Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt
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| Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal (BSK) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| BSK |
0,5 |
7,4 |
20 | 19.02.2026 11:54 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| BSK |
7,4 |
12,2 |
5 | 19.02.2026 11:54 Uhr |
|
|
Scholleneis | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seelöwe | 7,4 | 12,2 | - | 13.02.2026 12:50 Uhr |
einsatzbereit |
|||||||||||||
| Westhafenkanal (WHK) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| WHK |
0,2 |
3,0 |
5 | 19.02.2026 11:55 Uhr |
|
|
Scholleneis | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seelöwe | 0,2 | 3,0 | - | 13.02.2026 12:49 Uhr |
einsatzbereit |
|||||||||||||
| Dahme-Wasserstraße (DaW) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| DaW |
0,1 |
9,5 |
5-10 | 19.02.2026 11:55 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seeotter | 0,1 | 8,6 | - | 10.02.2026 09:34 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
|||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Oderberg | 0,1 | 8,6 | - | 19.02.2026 12:04 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
ab 19.02.2026 im Einsatz | ||||||||||||
| Donau (Do) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Hönigstein | 2.231,0 | 2.232,0 | - | 24.01.2026 09:59 Uhr |
einsatzbereit |
|||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Hohenstein | 2.231,0 | 2.232,0 | - | 24.01.2026 09:59 Uhr |
einsatzbereit |
|||||||||||||
| Dortmund-Ems-Kanal (DEK) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Bevergern | 108,3 | 108,3 | - | 09.02.2026 06:30 Uhr |
einsatzbereit |
Bauhofshafen Bergeshövede | ||||||||||||
| Elbe (El) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Tagesbericht El |
0,0 |
3,5 |
0 | 30.01.2026 09:29 Uhr |
|
|
Dieser Tagesbericht ist nicht gültig. | |||||||||||
| Tagesbericht El |
0,0 |
1,9 |
0 | 30.01.2026 09:28 Uhr |
|
|
Dieser Tagesbericht ist nicht gültig. | |||||||||||
| Leopoldhafen Dessau |
261,5 |
10-15 | 19.02.2026 10:50 Uhr |
|
|
Stand: 19.02.2026: dichtes Scholleneis, gebrochen und befahrbar | ||||||||||||
| Hornhafen Aken |
274,7 |
10-15 | 19.02.2026 10:50 Uhr |
|
|
Stand: 19.02.2026: dichtes Scholleneis, gebrochen und befahrbar | ||||||||||||
| Hafen Barby |
295,5 |
2-5 | 18.02.2026 09:42 Uhr |
|
|
zusammengefrorenes Scholleneis | ||||||||||||
| Schleusengraben |
332,8 |
2-5 | 18.02.2026 09:42 Uhr |
|
|
zusammengefrorenes Scholleneis | ||||||||||||
| Hafen Tangermünde |
388,2 |
2-5 | 18.02.2026 09:42 Uhr |
|
|
gesperrt seit 02.02.26 18.00 Uhr - gebrochenes Scholleneis | ||||||||||||
| Elbe |
502,3 |
570,0 |
5-10 | 19.02.2026 09:54 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| Hafen Dömitz |
504,1 |
<2 | 19.02.2026 10:00 Uhr |
|
|
- | ||||||||||||
| Hafen Tießau |
528,1 |
2-5 | 19.02.2026 10:01 Uhr |
|
|
- | ||||||||||||
| Hafen Bleckede |
549,9 |
2-5 | 19.02.2026 10:01 Uhr |
|
|
- | ||||||||||||
| Elbe |
570,0 |
585,9 |
2-5 | 19.02.2026 10:03 Uhr |
|
|
frei, außer: 584,14 - 585,89 gesperrt wegen Randeis | |||||||||||
| Elbe |
585,9 |
607,5 |
<1 | 19.02.2026 10:03 Uhr |
|
|
alles frei, außer: 585,86 - 587,92 Schleusenkanal gesperrt | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Bär | 584,0 | 584,0 | - | 18.02.2026 09:54 Uhr |
einsatzbereit |
kein Einsatz, einsatzbereit, Bauhof Geesthacht | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Biber | 584,0 | 584,0 | - | 18.02.2026 09:54 Uhr |
einsatzbereit |
kein Einsatz, einsatzbereit, Bauhof Geesthacht | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Elbe | 584,0 | 584,0 | - | 18.02.2026 09:55 Uhr |
einsatzbereit |
kein Einsatz, einsatzbereit, Bauhof Geesthacht | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Keiler | 584,0 | 584,0 | - | 18.02.2026 09:56 Uhr |
einsatzbereit |
kein Einsatz, einsatzbereit, Bauhof Geesthacht | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Twielenfleth | 584,0 | 586,0 | - | 29.01.2026 10:52 Uhr | nicht einsatzbereit | nicht einsatzbereit, Bauhof Geesthacht | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Tümmler | 584,0 | 586,0 | - | 19.02.2026 11:04 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Einsatz, Schleuse Geesthacht, ab Bauhof Geesthacht | ||||||||||||
| Elbe-Havel-Kanal (EHK) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| EHK |
325,7 |
380,8 |
10-17 | 19.02.2026 07:47 Uhr |
|
|
gesperrt ab 23.01.2026, insbesondere Schleusen und Kammern von Eisschollen blockiert und zusammengefroren; vorsichtige Tendenz zur Freigabe in der 9.KW | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Eisbär | 377,0 | 380,8 | - | 12.02.2026 15:25 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Eisaufbruch | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seestern | 325,7 | 377,0 | - | 12.02.2026 15:26 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Eisaufbruch | ||||||||||||
| Elbe-Seitenkanal (ESK) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Abzweig MLK - Weißes Moor |
0,1 |
24,5 |
12 | 19.02.2026 08:33 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | |||||||||||
| Weißes Moor - Wittingen |
24,5 |
39,6 |
12 | 19.02.2026 08:34 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | |||||||||||
| Wittingen-Uelzen OW |
39,0 |
60,0 |
12 | 19.02.2026 08:34 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | |||||||||||
| Schleuse Uelzen |
60,6 |
15 | 19.02.2026 08:35 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | ||||||||||||
| Uelzen UW - Hafen Uelzen |
60,8 |
71,5 |
8 | 19.02.2026 08:35 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | |||||||||||
| Hafen Uelzen - Lüneburg OW |
71,5 |
106,0 |
11 | 19.02.2026 08:36 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | |||||||||||
| Schiffshebewerk Lüneburg |
106,2 |
8 | 19.02.2026 08:36 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | ||||||||||||
| Lüneburg UW-Artlenburg |
107,0 |
115,0 |
6 | 19.02.2026 08:36 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Büffel | 0,1 | 40,0 | - | 19.02.2026 11:02 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Einsatz, ESK km 40 - 0 | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Wisent | 60,0 | 106,0 | - | 19.02.2026 11:03 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Einsatz, ESK km 60 - 106 | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Wolf | 0,1 | 40,0 | - | 19.02.2026 11:04 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Einsatz, ESK km 40 - 0 | ||||||||||||
| Havel-Oder-Wasserstraße (HOW) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| HOW |
0,0 |
10,6 |
20-30 | 19.02.2026 12:03 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| HOW |
10,6 |
15,2 |
0-3 | 17.02.2026 09:52 Uhr |
|
|
Fahrverbot | |||||||||||
| HOW |
15,2 |
28,6 |
0-20 | 17.02.2026 09:53 Uhr |
|
|
Fahrverbot | |||||||||||
| HOW |
28,6 |
32,5 |
10-20 | 17.02.2026 09:53 Uhr |
|
|
Fahrverbot | |||||||||||
| HOW |
32,5 |
40,5 |
13-20 | 17.02.2026 09:53 Uhr |
|
|
Fahrverbot | |||||||||||
| HOW |
40,5 |
50,4 |
15-25 | 17.02.2026 09:53 Uhr |
|
|
Fahrverbot | |||||||||||
| HOW |
50,4 |
77,9 |
20-25 | 17.02.2026 09:31 Uhr |
|
|
Fahrverbot | |||||||||||
| HOW |
77,9 |
92,9 |
15-20 | 17.02.2026 09:31 Uhr |
|
|
Fahrverbot | |||||||||||
| HOW |
92,9 |
103,0 |
0-1 | 17.02.2026 09:32 Uhr |
|
|
Fahrverbot | |||||||||||
| HOW |
103,0 |
134,9 |
0-3 | 17.02.2026 09:32 Uhr |
|
|
Fahrverbot | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seelöwe | 0,0 | 12,0 | - | 17.02.2026 10:38 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
|||||||||||||
| Main-Donau-Kanal (MDK) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Haltung Leerstetten |
84,3 |
94,9 |
10 | 12.02.2026 09:46 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Haltung Eckersmühlen |
94,9 |
99,0 |
10 | 12.02.2026 09:47 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Scheitelhaltung |
99,0 |
115,5 |
5 | 12.02.2026 09:48 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seidlstein | 84,0 | 115,0 | - | 10.02.2026 10:44 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
|||||||||||||
| Mittellandkanal (MLK) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| WSA BS-Lohnde |
128,1 |
150,0 |
5 | 19.02.2026 08:39 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| Abzweig SKL - Anderten UW |
149,6 |
174,0 |
5 | 19.02.2026 08:54 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| Schleuse Anderten |
174,2 |
10 | 19.02.2026 08:55 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | ||||||||||||
| Anderten OW - Abzweig SKH |
174,5 |
183,2 |
8 | 19.02.2026 08:56 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Abzweig SKH - Abzweig SKS |
183,2 |
213,5 |
5 | 19.02.2026 08:56 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Abzweig SKS - Abzweig ESK |
213,5 |
233,7 |
10 | 19.02.2026 08:43 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Abzweig ESK - Sülfeld OW |
233,7 |
236,6 |
7 | 19.02.2026 08:49 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Schleuse Sülfeld |
236,9 |
7 | 19.02.2026 08:49 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | ||||||||||||
| Sülfeld UW - Rühen |
237,3 |
256,2 |
7 | 19.02.2026 08:50 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | |||||||||||
| Rühen - Calvörde |
256,2 |
284,3 |
10 | 19.02.2026 08:51 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | |||||||||||
| Calvörde - Haldensleben |
284,3 |
301,8 |
20 | 19.02.2026 09:10 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | |||||||||||
| Haldensleben - Vahldorf |
301,8 |
308,9 |
25 | 19.02.2026 09:10 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | |||||||||||
| Vahldorf - Rothensee |
308,9 |
318,4 |
20 | 19.02.2026 09:14 Uhr |
|
|
Sperrung ab 30.01.2026, 18:00 Uhr | |||||||||||
| Rothensee - Abzweig RVK |
318,4 |
319,5 |
2-5 | 18.02.2026 09:44 Uhr |
|
|
seit 30.01.2026 ab 18:00 Uhr gesperrt | |||||||||||
| Mittellandkanal |
318,4 |
325,7 |
2-30 | 18.02.2026 09:43 Uhr |
|
|
seit 30.01.2026 ab 18:00 Uhr gesperrt. | |||||||||||
| Abzweig RVK - Hohenwarthe OW |
319,5 |
324,9 |
2-15 | 18.02.2026 09:44 Uhr |
|
|
seit 30.01.2026 ab 18:00 Uhr gesperrt | |||||||||||
| Schleuse Hohenwarthe |
325,1 |
10-30 | 18.02.2026 09:44 Uhr |
|
|
seit 30.01.2026 ab 18:00 Uhr gesperrt | ||||||||||||
| Hohenwarthe UW - EHK |
325,3 |
325,7 |
2-5 | 18.02.2026 09:44 Uhr |
|
|
seit 30.01.2026 ab 18:00 Uhr gesperrt | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Fürstenberg | 318,4 | 325,7 | - | 13.02.2026 09:36 Uhr |
einsatzbereit |
MLK, EHK,RVK | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seebär | 318,4 | 324,9 | - | 13.02.2026 09:36 Uhr |
einsatzbereit |
in Bereitschaft | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Stier | 325,7 | 325,7 | - | 13.02.2026 09:37 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
in Bereitschaft | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Steinbock | 318,4 | 325,7 | - | 18.02.2026 09:48 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
RVK,MLK, NWS | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Paula | 174,5 | 213,0 | - | 19.02.2026 16:19 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Einsatz am 20.02.26 - Anderten-SKH-SKM-Anderten | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: SL2056 | 100,0 | 170,0 | - | 19.02.2026 16:20 Uhr | nicht einsatzbereit | |||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seewolf | 235,0 | 318,4 | - | 19.02.2026 16:20 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Haldensleben-Sülfeld-Haldensleben | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Eis Ed 2 | 237,5 | 318,4 | - | 19.02.2026 16:21 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Haldensleben - Sülfeld - Haldensleben | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Löwe | 213,0 | 222,0 | - | 19.02.2026 16:21 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Thune - Salzgitter - Peine - Thune | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: SL Arend | 175,0 | 235,0 | - | 19.02.2026 16:22 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Anderten - Sülfeld - Anderten | ||||||||||||
| Mittellandkanal Stichkanal Hannover-Linden (SKL) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Tagesbericht SKL |
0,3 |
7,0 |
5 | 18.02.2026 11:52 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| MLK - Linden UW |
0,3 |
9,5 |
3 | 19.02.2026 08:40 Uhr |
|
|
ab SKL km 7 bis zm 02.03.26 gesperrt | |||||||||||
| Hafenschleuse Linden |
9,6 |
6 | 19.02.2026 08:41 Uhr |
|
|
- | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: SL2056 | 0,3 | 6,0 | - | 19.02.2026 16:20 Uhr | nicht einsatzbereit | |||||||||||||
| Mittellandkanal Stichkanal Hildesheim (SKH) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| MLK - Bolzum UW |
0,1 |
0,6 |
5 | 19.02.2026 08:58 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Schleuse Bolzum |
0,8 |
5 | 19.02.2026 13:50 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | ||||||||||||
| Bolzum OW - Ende BWStr. |
0,9 |
14,4 |
5 | 19.02.2026 13:50 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Paula | 0,1 | 14,4 | - | 19.02.2026 16:19 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Einsatz am 20.02.26 - Anderten-SKH-SKM-Anderten | ||||||||||||
| Mittellandkanal Stichkanal Salzgitter (SKS) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| MLK - Wedtlenstedt UW |
0,1 |
4,3 |
1 | 19.02.2026 08:44 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Schleuse Wedtlenstedt |
4,6 |
1 | 19.02.2026 08:45 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | ||||||||||||
| Wedtlenstedt OW - Üfingen UW |
4,8 |
10,5 |
1 | 19.02.2026 08:47 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Schleuse Üfingen |
10,7 |
1 | 19.02.2026 08:47 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | ||||||||||||
| Üfingen OW - Ende BWStr. |
10,9 |
14,5 |
1 | 19.02.2026 08:48 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Löwe | 0,1 | 17,9 | - | 19.02.2026 16:22 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Thune - Salzgitter - Peine - Thune | ||||||||||||
| Oder (Od) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Oder |
542,4 |
586,0 |
2-5 | 17.02.2026 09:23 Uhr |
|
|
Fahrverbot | |||||||||||
| Oder |
586,0 |
617,6 |
2-5 | 17.02.2026 09:24 Uhr |
|
|
Fahrverbot Eisstand bei km 601 | |||||||||||
| Oder |
617,6 |
667,2 |
20-40 | 17.02.2026 09:24 Uhr |
|
|
Fahrverbot Eisstand gesamte Strecke | |||||||||||
| Oder |
667,2 |
704,1 |
20-50 | 17.02.2026 09:25 Uhr |
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Fahrverbot Eisstand von km 681,5-601 Eisversatz bei km 651 offene Stellen km 644,5-646 | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Kienitz | 695,0 | 704,1 | - | 13.02.2026 12:08 Uhr | nicht einsatzbereit | |||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Schwedt | 680,0 | 704,1 | - | 16.02.2026 15:21 Uhr |
einsatzbereit |
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| Eisbrechereinsatz: Kietz | 680,0 | 704,1 | - | 16.02.2026 15:22 Uhr |
einsatzbereit |
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| Odra (PL) (OP) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Odra (PL) |
704,1 |
741,6 |
2-10 | 17.02.2026 09:34 Uhr |
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Fahrverbot | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Kienitz | 704,1 | 720,0 | - | 16.02.2026 15:21 Uhr |
einsatzbereit |
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| Eisbrechereinsatz: Schwedt | 704,1 | 708,0 | - | 16.02.2026 15:21 Uhr |
einsatzbereit |
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| Eisbrechereinsatz: Kietz | 704,1 | 708,0 | - | 16.02.2026 15:22 Uhr |
einsatzbereit |
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| Spree-Oder-Wasserstraße (SOW) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| SOW |
0,2 |
6,3 |
5 | 19.02.2026 11:57 Uhr |
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Scholleneis | |||||||||||
| SOW |
6,3 |
24,6 |
1-3 | 19.02.2026 11:57 Uhr |
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- | |||||||||||
| SOW |
24,6 |
45,1 |
10-15 | 19.02.2026 12:00 Uhr |
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SOW von km 35,12 bis km 45,1 gesperrt. | |||||||||||
| SOW |
45,1 |
89,7 |
20-25 | 19.02.2026 11:58 Uhr |
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- | |||||||||||
| SOW |
89,7 |
130,1 |
20-25 | 19.02.2026 12:00 Uhr |
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| Eisbrechereinsatz: Seeotter | 20,0 | 44,0 | - | 10.02.2026 09:34 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
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| Eisbrechereinsatz: Oderberg | 33,2 | 47,5 | - | 19.02.2026 12:04 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
ab 19.02.2026 im Einsatz | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seelöwe | 0,2 | 14,5 | - | 13.02.2026 12:49 Uhr |
einsatzbereit |
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| Teltowkanal (Tek) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seehund | 0,0 | 8,3 | - | 10.02.2026 09:36 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
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| Eisbrechereinsatz: Seelöwe | 0,0 | 8,3 | - | 10.02.2026 10:30 Uhr |
einsatzbereit |
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| Untere Havel-Wasserstraße (Plaue - Elbe) (UHW) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| UHW |
68,2 |
147,1 |
5-10 | 19.02.2026 07:46 Uhr |
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seit 08.01.2026 gesperrt, voraussichtlich bis Anfang März | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Rhin | 104,0 | 104,0 | - | 12.01.2026 10:23 Uhr |
einsatzbereit |
Bereitschaft in Rathenow | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seeadler | 82,0 | 144,0 | - | 18.02.2026 14:07 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
vorsichtiger Eisaufbruch wegen den Nadelwehren | ||||||||||||
| Untere Havel-Wasserstraße (Spandau - Plaue) (UHW) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| UHW |
4,0 |
16,4 |
15 | 19.02.2026 11:53 Uhr |
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zusammengefrorenes Scholleneis | |||||||||||
| UHW |
16,4 |
68,0 |
10-15 | 19.02.2026 07:45 Uhr |
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Sperrung ab 06.02.2026, 12.00 Uhr ab UHW km 17,0, incl. Seenstrecke Plauer See und Wendsee, bis Schleuse Wusterwitz - vorsichtige Tendenz zur Freigabe in der 9.KW sehr schwere Behinderungen Plauer See, Wendsee und Einfahrt EHK und Schleuse Wusterwitz | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seehund | 0,0 | 18,0 | - | 10.02.2026 09:36 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
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| Eisbrechereinsatz: Seelöwe | 0,0 | 18,0 | - | 11.02.2026 10:34 Uhr |
einsatzbereit |
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| Eisbrechereinsatz: Eisbär | 55,0 | 67,5 | - | 12.02.2026 15:25 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Eisaufbruch | ||||||||||||
| Weser (We) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Widder | 250,5 | 308,4 | - | 26.01.2026 11:07 Uhr |
einsatzbereit |
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Legende:
