Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt
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| Dahme-Wasserstraße (DaW) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| DaW |
0,1 |
9,5 |
5-7 | 07.01.2026 12:01 Uhr |
|
|
zusammengefrorenes Scholleneis auf den Seenstrecken | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seehund | 0,1 | 8,6 | - | 04.01.2026 10:39 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Hafen Königs Wusterhausen einschl. Nottekanal | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Oderberg | 0,1 | 9,5 | - | 07.01.2026 12:04 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
einschließlich Hafen KW u. Nottekanal | ||||||||||||
| Havel-Oder-Wasserstraße (HOW) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| HOW |
0,0 |
10,6 |
5 | 07.01.2026 11:56 Uhr |
|
|
dichtes Scholleneis, teilweise schwer behindert, mit Sperrung der gesamten HOW ist in den nächsten Tagen zu rechnen | |||||||||||
| HOW |
10,6 |
15,2 |
2-4 | 08.01.2026 09:33 Uhr |
|
|
schwer befahrbar | |||||||||||
| HOW |
15,2 |
28,6 |
4-6 | 08.01.2026 09:34 Uhr |
|
|
schwer befahrbar | |||||||||||
| HOW |
28,6 |
32,5 |
4-6 | 08.01.2026 09:34 Uhr |
|
|
schwer befahrbar | |||||||||||
| HOW |
32,5 |
40,5 |
2-4 | 08.01.2026 09:34 Uhr |
|
|
schwer befahrbar | |||||||||||
| HOW |
40,5 |
50,4 |
4-6 | 08.01.2026 09:35 Uhr |
|
|
schwer befahrbar | |||||||||||
| HOW |
50,4 |
77,9 |
5-10 | 08.01.2026 09:18 Uhr |
|
|
schwer befahrbar | |||||||||||
| HOW |
77,9 |
92,9 |
10-15 | 08.01.2026 09:20 Uhr |
|
|
sehr Schwer befahrbar | |||||||||||
| HOW |
92,9 |
103,0 |
2-5 | 08.01.2026 09:22 Uhr |
|
|
schwer befahrbar | |||||||||||
| HOW |
103,0 |
134,9 |
2-5 | 08.01.2026 09:23 Uhr |
|
|
schwer befahrbar | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Frankfurt | 50,0 | 77,9 | - | 08.01.2026 09:41 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Einsatz am 08./09.01.2026 | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Kienitz | 77,9 | 92,8 | - | 08.01.2026 09:41 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Einsatz am 08./09.01.2026 | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Eisfuchs | 25,0 | 50,0 | - | 08.01.2026 09:41 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Einsatz am 08./09.01.2026 | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seelöwe | 0,0 | 10,4 | - | 05.01.2026 16:51 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
|||||||||||||
| Verbindungskanal Hohensaaten Ost (VKH) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| VKH |
92,6 |
93,6 |
10-15 | 08.01.2026 09:14 Uhr |
|
|
sehr Schwer befahrbar | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Kienitz | 92,5 | 93,6 | - | 05.01.2026 13:43 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
|||||||||||||
| Rüdersdorfer Gewässer (RüG) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| RüG |
0,0 |
3,8 |
7 | 07.01.2026 11:45 Uhr |
|
|
schwer behindert, Sperrung ab 08.01.26 | |||||||||||
| RüG |
3,8 |
10,4 |
7 | 07.01.2026 11:52 Uhr |
|
|
schwere Behinderungen; Sperrung ab dem 08.01.2026 | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Oderberg | 0,0 | 10,4 | - | 05.01.2026 16:50 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
|||||||||||||
| Untere Havel-Wasserstraße (Spandau - Plaue) (UHW) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| UHW |
4,0 |
16,4 |
4 | 07.01.2026 09:02 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| UHW |
16,4 |
68,0 |
4 | 07.01.2026 11:40 Uhr |
|
|
zusammengefrorenes Scholleneis auf den Seenstrecken mit Sperrungen muss in den nächsten Tagen gerechnet werden | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Eisbär | 55,0 | 67,5 | - | 05.01.2026 09:47 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Kontrollfahrt | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seelöwe | 0,0 | 16,4 | - | 05.01.2026 16:52 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
einschl. Griebnitzsee | ||||||||||||
Legende:
