Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt
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Inhalt: Eislage-Meldungen
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| Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal (BSK) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| BSK |
0,5 |
7,4 |
15 | 20.01.2026 11:18 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| BSK |
7,4 |
12,2 |
5 | 20.01.2026 11:19 Uhr |
|
|
Scholleneis | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seelöwe | 7,4 | 12,2 | - | 14.01.2026 13:56 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
|||||||||||||
| Charlottenburger Verbindungskanal (zur Spree) (CVK) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| CVK |
0,1 |
1,6 |
8 | 20.01.2026 11:56 Uhr |
|
|
schwere Behinderung/ dichtes Scholleneis | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seelöwe | 0,1 | 1,6 | - | 14.01.2026 13:57 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
|||||||||||||
| Westhafenkanal (WHK) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| WHK |
0,2 |
3,0 |
5 | 20.01.2026 11:19 Uhr |
|
|
Scholleneis | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seelöwe | 0,2 | 3,0 | - | 14.01.2026 13:57 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
|||||||||||||
| Elbe (El) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Elbe |
0,0 |
60,8 |
2-5 | 20.01.2026 09:17 Uhr |
|
|
Stand: 20.01.2026; 10:00 Uhr: leichtes Randeis am Ufer | |||||||||||
| Tagesbericht El |
0,0 |
1,9 |
0 | 20.01.2026 09:15 Uhr |
|
|
Stand: 20.01.2026, 10:00 Uhr: Der Abschnitt zwischen Elbe-km 0,00 (r-km 730,0) und Elbe-km 1,9 (r-km 728,1) ist bis auf weiteres für den Schiffsverkehr gesperrt. | |||||||||||
| Tagesbericht El |
0,0 |
3,5 |
0 | 20.01.2026 09:14 Uhr |
|
|
Stand: 20.01.2026: Dieser Tagesbericht ist nicht gültig. | |||||||||||
| Hafen Prossen |
13,2 |
0-2 | 20.01.2026 09:17 Uhr |
|
|
Eisdecke, kein Eisaufbruch, gesperrt ab 08.01.2026, 15:00 Uhr | ||||||||||||
| Elbe |
60,8 |
109,4 |
2-5 | 20.01.2026 09:18 Uhr |
|
|
Stand: 20.01.2026; 10:00 Uhr: leichtes Randeis am Ufer | |||||||||||
| Hafen Lutherstadt Wittenberg |
216,4 |
5-10 | 20.01.2026 09:51 Uhr |
|
|
zusammengefrorenes Scholleneis, kein Eisaufbruch, gesperrt ab 08.01.2025, 15:00 Uhr | ||||||||||||
| Leopoldhafen Dessau |
261,5 |
5-10 | 20.01.2026 09:51 Uhr |
|
|
Eisdecke, kein Eisaufbruch, gesperrt ab 08.01.2025, 15:00 Uhr | ||||||||||||
| Hornhafen Aken |
274,7 |
5-10 | 20.01.2026 09:51 Uhr |
|
|
Eisdecke, kein Eisaufbruch, gesperrt ab 08.01.2026 15:00 Uhr | ||||||||||||
| Hafen Barby |
295,5 |
2-5 | 20.01.2026 12:12 Uhr |
|
|
zusammengefrorenes Scholleneis | ||||||||||||
| Schleusengraben |
332,8 |
2-5 | 20.01.2026 12:14 Uhr |
|
|
zusammengefrorenes Scholleneis | ||||||||||||
| Elbe |
388,2 |
454,9 |
<2 | 20.01.2026 12:14 Uhr |
|
|
Streckenfreigabe seit 16.01.26 00.00 Uhr | |||||||||||
| Elbe |
454,9 |
502,3 |
<2 | 19.01.2026 10:52 Uhr |
|
|
Streckenfreigabe seit 16.01.26 00.00 Uhr | |||||||||||
| Hafen Wittenberge |
454,9 |
<2 | 19.01.2026 13:17 Uhr |
|
|
Sperre wird am 19.01.26 ab 12.00 Uhr aufgehoben | ||||||||||||
| Elbe |
502,3 |
570,0 |
2-5 | 20.01.2026 09:23 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| Hafen Dömitz |
504,1 |
2-5 | 20.01.2026 09:24 Uhr |
|
|
- | ||||||||||||
| Hafen Tießau |
528,1 |
2-5 | 20.01.2026 09:27 Uhr |
|
|
- | ||||||||||||
| Hafen Bleckede |
549,9 |
2-5 | 20.01.2026 09:28 Uhr |
|
|
- | ||||||||||||
| Elbe |
570,0 |
585,9 |
2-5 | 20.01.2026 09:32 Uhr |
|
|
Eisbrechereinsätze im Bereich Schleuse und Wehr Geesthacht | |||||||||||
| Elbe |
585,9 |
607,5 |
2-5 | 20.01.2026 09:33 Uhr |
|
|
Eisbrechereinsätze im Bereich Schleuse und Wehr Geesthacht | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Bär | 584,0 | 586,0 | - | 20.01.2026 11:17 Uhr |
einsatzbereit |
Wehr Geesthacht OW | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Biber | 584,0 | 586,0 | - | 20.01.2026 11:19 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Schleusenbereich Geesthacht OW/UW | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Büffel | 584,0 | 607,5 | - | 20.01.2026 11:19 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Einsatz, UW Wehr Geesthacht und Strecke Wehr bis Oortkaten km 607,5 | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Eber | 585,0 | 607,5 | - | 20.01.2026 11:20 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
UW Wehr Geesthacht und Strecke Wehr bis Oortkaten km 607,5 | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Elbe | 584,0 | 586,0 | - | 20.01.2026 11:22 Uhr |
einsatzbereit |
einsatzbereit kein Einsatz, , Bauhof Geesthacht | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Keiler | 585,0 | 607,5 | - | 20.01.2026 11:22 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Einsatz, UW Wehr Geesthacht und Strecke Wehr bis Oortkaten km 607,5 | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Wisent | 585,0 | 607,5 | - | 20.01.2026 11:23 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Einsatz, UW Wehr Geesthacht und Strecke Wehr bis Oortkaten km 607,5 | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Wolf | 584,0 | 586,0 | - | 20.01.2026 11:23 Uhr |
einsatzbereit |
Einsatzbereit, kein Einsatz, Wehr Geesthacht OW | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Tümmler | 584,0 | 586,0 | - | 20.01.2026 11:23 Uhr |
einsatzbereit |
Einsatzbereit, kein Einsatz, ab Bauhof Geesthacht | ||||||||||||
| Elbe-Havel-Kanal (EHK) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| EHK |
325,7 |
380,8 |
10-15 | 20.01.2026 14:48 Uhr |
|
|
teils dichtes, zusammengeschobenes Scholleneis, besonders Einfahrt EHK vom Wendsee bis zu 20 cm, Prognose wegen sich ändernden Wettervorhersagen nicht möglich | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seestern | 325,7 | 377,0 | - | 20.01.2026 09:23 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Eisaufbruch | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Eisbär | 377,0 | 380,8 | - | 20.01.2026 09:24 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Eisaufbruch, von 7.00 Uhr bis 15.00 Uhr, Tel.: 0160 7190-769 | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Steinbock | 325,7 | 345,3 | - | 16.01.2026 09:36 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Schl. Hohenwarthe bis Zerben und zurück . 17/18.01. Bereitschaft ! | ||||||||||||
| Elbe-Seitenkanal (ESK) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Eis Ed 2 | 80,0 | 115,1 | - | 20.01.2026 14:43 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
21.01. Lüneburg - Richtung Elbe - Lüneburg | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Löwe | 0,1 | 30,0 | - | 20.01.2026 14:44 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
21.01.26 | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: SL Arend | 0,1 | 55,0 | - | 20.01.2026 14:49 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
21.01.2026 - SKS MLK - Richtung Uelzen | ||||||||||||
| Main-Donau-Kanal (MDK) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Haltung Viereth |
0,1 |
7,4 |
0 | 20.01.2026 11:12 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Haltung Bamberg |
7,4 |
13,3 |
2-5 | 20.01.2026 11:13 Uhr |
|
|
leichtes Eis | |||||||||||
| Haltung Strullendorf |
13,3 |
25,9 |
0 | 20.01.2026 11:14 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Haltung Forchheim |
25,9 |
32,9 |
0 | 20.01.2026 11:14 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Haltung Hausen |
32,9 |
41,1 |
5-10 | 20.01.2026 11:16 Uhr |
|
|
Fahrmöglichkeit kann sich schnell verschlechtern | |||||||||||
| Haltung Erlangen |
41,1 |
48,7 |
2-5 | 20.01.2026 11:17 Uhr |
|
|
Fahrmöglichkeit kann sich schnell verschlechtern | |||||||||||
| Haltung Kriegenbrunn |
48,7 |
69,1 |
2-5 | 20.01.2026 11:17 Uhr |
|
|
Fahrmöglichkeit kann sich schnell verschlechtern | |||||||||||
| Haltung Nürnberg |
69,1 |
72,8 |
2-5 | 20.01.2026 11:18 Uhr |
|
|
Fahrmöglichkeit kann sich schnell verschlechtern | |||||||||||
| Haltung Eibach |
72,8 |
84,3 |
5-10 | 20.01.2026 11:19 Uhr |
|
|
Fahrmöglichkeit kann sich schnell verschlechtern | |||||||||||
| Haltung Leerstetten |
84,3 |
94,9 |
2-10 | 20.01.2026 11:20 Uhr |
|
|
Fahrmöglichkeit kann sich schnell verschlechtern | |||||||||||
| Haltung Eckersmühlen |
94,9 |
99,0 |
2-15 | 20.01.2026 11:20 Uhr |
|
|
Fahrmöglichkeit kann sich schnell verschlechtern | |||||||||||
| Scheitelhaltung |
99,0 |
115,5 |
2-25 | 20.01.2026 11:21 Uhr |
|
|
Fahrmöglichkeit kann sich schnell verschlechtern | |||||||||||
| Haltung Berching |
115,5 |
122,5 |
1 | 20.01.2026 11:30 Uhr |
|
|
leichtes Eis | |||||||||||
| Haltung Dietfurt |
122,5 |
135,3 |
1 | 20.01.2026 11:34 Uhr |
|
|
leichtes Eis | |||||||||||
| Haltung Riedenburg |
135,3 |
150,8 |
1 | 20.01.2026 11:35 Uhr |
|
|
leichtes Eis | |||||||||||
| Haltung Kelheim |
150,8 |
166,1 |
1 | 20.01.2026 11:37 Uhr |
|
|
leichtes Eis | |||||||||||
| Haltung Bad Abbach |
166,1 |
170,7 |
0 | 20.01.2026 11:37 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Angermünde | 32,0 | 48,0 | - | 19.01.2026 11:33 Uhr |
einsatzbereit |
|||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Franz Hesselberger | 65,0 | 98,0 | - | 19.01.2026 11:35 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
|||||||||||||
| Mittellandkanal (MLK) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| DEK - Abzweig SKO |
0,1 |
30,4 |
2 | 20.01.2026 08:55 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| Abzweig SKO - Getmold |
30,4 |
71,7 |
1 | 20.01.2026 09:32 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| Getmold - Minden |
71,7 |
104,4 |
1 | 20.01.2026 09:33 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| Minden-WSA BS |
102,0 |
128,1 |
1 | 20.01.2026 09:35 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| Schleuse Anderten |
174,2 |
1 | 20.01.2026 09:22 Uhr |
|
|
- | ||||||||||||
| Anderten OW - Abzweig SKH |
174,5 |
183,2 |
1 | 20.01.2026 09:23 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Abzweig SKH - Abzweig SKS |
183,2 |
213,5 |
1 | 20.01.2026 09:23 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Abzweig SKS - Abzweig ESK |
213,5 |
233,7 |
1 | 20.01.2026 08:59 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| WSA UE-Sülfeld OW |
230,2 |
236,0 |
2 | 20.01.2026 09:01 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| Abzweig ESK - Sülfeld OW |
233,7 |
236,6 |
2 | 20.01.2026 09:02 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Schleuse Sülfeld |
236,9 |
2 | 20.01.2026 09:03 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | ||||||||||||
| Schleuse Sülfeld |
236,9 |
2 | 20.01.2026 09:03 Uhr |
|
|
- | ||||||||||||
| Sülfeld UW - Rühen |
237,3 |
256,2 |
2 | 20.01.2026 09:04 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Rühen - Calvörde |
256,2 |
284,3 |
4 | 20.01.2026 09:05 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Calvörde - Haldensleben |
284,3 |
301,8 |
5 | 20.01.2026 09:06 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Haldensleben - Vahldorf |
301,8 |
308,9 |
5 | 20.01.2026 09:07 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Vahldorf - Rothensee |
308,9 |
318,4 |
5 | 20.01.2026 09:07 Uhr |
|
|
Schifffahrt normal | |||||||||||
| Mittellandkanal |
318,4 |
325,7 |
5-10 | 20.01.2026 12:16 Uhr |
|
|
zusammengefrorenes Scholleneis | |||||||||||
| Rothensee - Abzweig RVK |
318,4 |
319,5 |
5-10 | 20.01.2026 12:16 Uhr |
|
|
zusammengefrorenes Scholleneis | |||||||||||
| Abzweig RVK - Hohenwarthe OW |
319,5 |
324,9 |
5-10 | 20.01.2026 12:16 Uhr |
|
|
Scholleneis | |||||||||||
| Schleuse Hohenwarthe |
325,1 |
5-10 | 20.01.2026 12:16 Uhr |
|
|
zusammengefrorenes Scholleneis | ||||||||||||
| Hohenwarthe UW - EHK |
325,3 |
325,7 |
5-10 | 20.01.2026 12:16 Uhr |
|
|
zusammengefrorenes Scholleneis | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Fürstenberg | 325,7 | 325,7 | - | 19.01.2026 11:04 Uhr |
einsatzbereit |
Bereitschaft | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seebär | 325,7 | 325,7 | - | 19.01.2026 11:05 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
MLK Haldensleben/Hohenwarthe | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seewolf | 236,0 | 302,0 | - | 20.01.2026 14:46 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
21.01. Haldensleben - Sülfeld - Haldensleben | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: SL2056 | 174,0 | 213,0 | - | 20.01.2026 14:47 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
21.01. Anderten - Bortfeld - Anderten | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: SL Arend | 213,0 | 233,0 | - | 20.01.2026 14:47 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
21.01. Salzgitter - Uelzen | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Löwe | 213,0 | 233,0 | - | 20.01.2026 15:08 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
21.01. Edesbüttel - Sülfeld - Bortfeld | ||||||||||||
| Mittellandkanal Stichkanal Hildesheim (SKH) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: SL2056 | 0,1 | 14,4 | - | 20.01.2026 14:58 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
21.0.2026 | ||||||||||||
| Mittellandkanal Stichkanal Salzgitter (SKS) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Löwe | 0,1 | 17,9 | - | 20.01.2026 14:45 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
21.01.26 | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: SL Arend | 0,1 | 17,9 | - | 20.01.2026 14:48 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
21.01.2026 - Start in Salzgitter Richtung ESK | ||||||||||||
| Spree-Oder-Wasserstraße (SOW) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| SOW |
6,3 |
24,6 |
5 | 20.01.2026 11:22 Uhr |
|
|
Seit dem 10.01.2026 ist die Spree-Oder-Wasserstraße zwischen km 17,8 und km 24,6 gesperrt. | |||||||||||
| SOW |
24,6 |
45,1 |
10 | 20.01.2026 11:23 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| SOW |
45,1 |
89,7 |
10-15 | 20.01.2026 11:23 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| SOW |
89,7 |
130,1 |
15-20 | 20.01.2026 11:24 Uhr |
|
|
- | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seeotter | 22,0 | 36,0 | - | 20.01.2026 11:59 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
|||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seelöwe | 0,2 | 6,6 | - | 14.01.2026 13:55 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
|||||||||||||
| Teltowkanal (Tek) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| TeK |
28,3 |
37,8 |
3-5 | 20.01.2026 11:20 Uhr |
|
|
Der Teltowkanal ist seit dem 10.01.2026 von km 34,1 bis km 37,8 gesperrt. Die Eisdecke bezieht sich auf den TeK Bereich von km 34,1 bis km 37,8. | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seehund | 8,3 | 8,3 | - | 20.01.2026 11:58 Uhr |
einsatzbereit |
Liegeort Stützpunkt Kleinmachnow | ||||||||||||
| Untere Havel-Wasserstraße (Plaue - Elbe) (UHW) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| UHW |
68,2 |
147,1 |
5 | 20.01.2026 09:21 Uhr |
|
|
seit 08.01.2026 gesperrt | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Seeadler | 144,0 | 144,0 | - | 12.01.2026 10:22 Uhr |
einsatzbereit |
Bereitschaft in Havelberg | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Rhin | 104,0 | 104,0 | - | 12.01.2026 10:23 Uhr |
einsatzbereit |
Bereitschaft in Rathenow | ||||||||||||
| Untere Havel-Wasserstraße (Spandau - Plaue) (UHW) | ||||||||||||||||||
| Bereich | von [km] | bis [km] | Eisdicke [cm] | Stand | Status | Verlauf | Bemerkung | |||||||||||
| UHW |
4,0 |
16,4 |
8 | 20.01.2026 11:18 Uhr |
|
|
dichtes und zusammengefrorenes Scholleneis | |||||||||||
| UHW |
16,4 |
68,0 |
10-15 | 20.01.2026 14:54 Uhr |
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leicht behindert, gleichbleibend schwere Behinderung jedoch auf dem Plauer See, Wendsee und Einfahrt EHK, zusammengeschobenes Scholleneis bis 20cm, EB "Eisbär" täglich von 7.00 Uhr bis 15.00 Uhr auf dem Plauer See, Tel.: 0160 7190-769, Prognose wegen sich ändernden Wettervorhersagen nicht möglich | |||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Eisbär | 55,0 | 67,5 | - | 20.01.2026 09:24 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Eisaufbruch, von 7.00 Uhr bis 15.00 Uhr, Tel.: 0160 7190-769 | ||||||||||||
| Eisbrechereinsatz: Oderberg | 4,0 | 40,0 | - | 20.01.2026 12:02 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
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| Eisbrechereinsatz: Seelöwe | 0,0 | 18,0 | - | 11.01.2026 14:44 Uhr |
einsatzbereit im Einsatz |
Jungfernsee mit Fahrt über die Potsdamer Havel zum Teltowkanal für den Holzhackschnitzelpendel Spandau- KW Rudow | ||||||||||||
Legende:
